こーとり
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【Nゲージ】マイクロエース キロ59系 リゾートサルーン・フェスタ 【開封・施工・走行】
今回は8月にマイクロエースより16年ぶりにグレードアップして再生産されたキロ59系「リゾートサルーン・フェスタ」を題材にしました。
魚のような見た目で迷列車としても名高いこの車両を外観から内装までじっくり観察していきます。よければ最後までご覧ください
※加工や分解は自己責任でお願いします。 #Nゲージ
☆使用BGM・効果音
効果音ラボ 様
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さりいbgm 様
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しゃろう Sharou 様
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茶葉のぎかのさぶ 様
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Відео

【Nゲージ】TOMIX JR DD200 0形 ディーゼル機関車 【開封・施工・走行】
Переглядів 8772 місяці тому
今回はTOMIXより新発売されたDD200形を題材にしました。 この構造でちゃんとヘッドライトが点灯するのはほんと素晴らしいですね♪ 各店売り切れ続出なのも納得の出来です ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ 様 ⇒ soundeffect-lab.info さりいbgm 様 ⇒ soundcloud.com/bgm-sari るにBGM 様 ⇒ www.youtube.com/@runibgm しゃろう Sharou 様 ⇒ www.youtube.com/@Sharou
【劇場総集編ぼっち・ざ・ろっく!公開記念 】 JR山手線ジャック 29駅全41広告ポスター
Переглядів 1392 місяці тому
劇場総集編ぼっち・ざ・ろっく! Re:の公開を記念して山手線の各駅に掲出された全41種類のポスターを撮影してきました。 通行人への配慮や反射による映り込みに考慮しながら撮影していたらトータル6時間も掛かってしまいました(汗) なかなか大変でしたが色んな表情のぼっちちゃんが見れて面白かったです♪ 撮影日 2024年6月16日(日) #ぼっちざろっく
【Nゲージ】TOMIX JR貨車 コキ50000形 グレー台車 【開封・施工】
Переглядів 2,4 тис.3 місяці тому
ご視聴いただきありがとうございます。 機材のトラブルでしばらくNゲージの動画が投稿出来ずにおりましたが、無事に解決しましたので引き続き動画投稿を続けていこうと思います。よろしくお願いいたします。 今回は3月に再販されたTOMIXのJR貨車 コキ50000形を題材にしました。 テールライト無しの品番2742は今回の再生産品より手すりと台車が改良されています。 よければ最後までご覧ください ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ 様 ⇒ soundeffect-lab.info さりいbgm 様 ⇒ soundcloud.com/bgm-sari
【223系4本連続通過!】JR京都線 長岡京~山崎(名神クロス)にて
Переглядів 1854 місяці тому
外側線の新快速、内側線の普通が上下共に223系2000番台でした
【Nゲージ】TOMIX 国鉄貨車 ヨ8000形 【開封・施工・走行】
Переглядів 7 тис.5 місяців тому
ご視聴いただきありがとうございます。 今回は再販されたTOMIXの国鉄貨車 ヨ8000形を題材にしました。 カプラーのナックル化や現代の姿に合わせて反射板の取り付け等も行いました。テールライトが点く仕様はやはりいいですね。 ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ 様 ⇒ soundeffect-lab.info しゃろう Sharou 様 ⇒ www.youtube.com/@Sharou さりいbgm 様 ⇒ soundcloud.com/bgm-sari にょる 様 ⇒ nyorunyoruta.booth.pm/
東武日光駅 発車予告メロディ / 発車メロディ (Way back home / Stream)
Переглядів 1,5 тис.6 місяців тому
東武の発車メロディCD第2弾が発売され正式な曲名が判明しましたね。 #発車メロディ #東武鉄道
【鉄コレ】JR四国 1500型 2次車/3次車 【開封・施工・走行】
Переглядів 1,4 тис.6 місяців тому
ご視聴いただきありがとうございます。 今回は鉄道コレクションより発売されたJR四国の1500型2次車・3次車を題材にしました。Nゲージ化はもちろん、TN化とクロスポイントの貫通幌の取り付けなども行いました。 1200型と併結した走行動画も収録したのでよければ最後までご覧ください ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ 様 ⇒ soundeffect-lab.info しゃろう Sharou 様 ⇒ www.youtube.com/@Sharou さりいbgm 様 ⇒ soundcloud.com/bgm-sari にょるとろん 様 ⇒ nyorunyoruta.booth.pm/items/5500785
【Nゲージ】TOMIX 14系15形 彗星 あかつき セット【開封・施工・走行】
Переглядів 1,8 тис.7 місяців тому
ご視聴いただきありがとうございます。 新年1発目のNゲージ動画はTOMIXの彗星・あかつきセットを題材にしました。TN化やトイレタンクの取り付け、サードパーティ製のインレタの貼り付け等も行いました。 両数が多い分中々大変でした(汗) ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ ⇒ soundeffect-lab.info さりいBGM ⇒ www.youtube.com/@sari_bgm/videos しゃろう Sharou ⇒ www.youtube.com/@Sharou かたばみ -katabami- ⇒ www.youtube.com/@katabami_2322
北大阪急行電鉄 千里中央駅 接近 / 到着 / 冬季発車メロディ「フニクリ・フニクラ / 埴生の宿 / たきび」
Переглядів 5958 місяців тому
箕面萱野までの延伸開業で到着メロディや発車メロディが消える可能性があるので収録してきました。 この駅の接近・到着メロディは過去(2009年)に投稿した事がありますが、自動放送の声優さんなどが変更されています。 ua-cam.com/video/-mdljFBMKDQ/v-deo.html
【Nゲージ】KATO EF65 2000 復活国鉄色【開封・施工・走行】
Переглядів 6 тис.8 місяців тому
ご視聴いただきありがとうございます。 今回はKATOよりリニューアル再生産されたEF65 2000 復活国鉄色を題材にした動画になります。 従来品(3061-5)とは異なり動力ユニットのスロットレスモーター化や収録ナンバー、車体表記の変更などがされています。 ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ 様 ⇒ soundeffect-lab.info zukisuzuki 様 ⇒ open.spotify.com/intl-ja/artist/2dXI5Uwb76vOV87Oy5qO1a るにBGM 様 ⇒ www.youtube.com/@runibgm しゃろう Sharou 様 ⇒ www.youtube.com/@Sharou
【独特なメロディ】 関東鉄道竜ヶ崎線 佐貫駅・竜ヶ崎駅 発車メロディ♪
Переглядів 2019 місяців тому
以前は常総線の駅でも使われていましたが現在では竜ヶ崎線の佐貫駅、竜ヶ崎駅のみ使用されています。 スピーカーから出る音質が壊滅的なのでかなり不気味な感じになっています(^^;) 両駅とも同じTOA製のスピーカーですが竜ヶ崎駅の方が音がクリアに聴こえますね。
【音風景】京急 羽田空港第3ターミナル駅 接近メロディ「パプリカ」
Переглядів 30010 місяців тому
前から好きだったパプリカの接近メロディをエアポート急行の葬式も兼ねて収録
【Nゲージ】TOMIX JR キハ185系特急ディーゼルカー(剣山色)セット【開封・施工・走行】
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
今回はTOMIXから発売されたJR キハ185系(剣山色)セットを紹介する動画になります。 妻面のTN化や隠しパーツの取り付け、サードパーティ製のインレタやステッカーなどの貼り付け等も行いました。よければ最後までご覧ください ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ ⇒ soundeffect-lab.info zukisuzuki ⇒ open.spotify.com/intl-ja/artist/2dXI5Uwb76vOV87Oy5qO1a しゃろう Sharou ⇒ www.youtube.com/@Sharou
【Nゲージ】再販されたTOMIX コキ107形(コンテナなし・テールライト付)を買ってみた
Переглядів 1,6 тис.11 місяців тому
ご視聴頂きありがとうございます。 今回は再販されたTOMIXのテールライト付きコキ107形を購入したのでそちらの紹介動画になります。 後半にKATOのテールライト付きコキ107との比較もありますのでよければ最後までご覧ください。 ※加工や分解は自己責 でお願いします。 #Nゲージ ☆使用BGM・効果音 効果音ラボ ⇒ soundeffect-lab.info DOVA-SYNDROME ⇒ dova-s.jp/
ファミリーマートの真上を飛行する日本航空(JAL) ボーイング767
Переглядів 2,1 тис.11 місяців тому
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泉北ニュータウンを行く南海50000系(ラピート) 泉北ライナー64号 難波行き
Переглядів 10011 місяців тому
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【Nゲージ】KATO DD51 800 愛知機関区 JR貨物色【開封・加工・走行】
Переглядів 821Рік тому
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【ずんだもん解説】 TOMIX コキ104形 新塗装 【車番変更・加工・走行】
Переглядів 811Рік тому
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【Nゲージ】マイクロエース マヤ34-2005 京都総合運転所【開封・加工・走行】
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
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【ありがとうAMBITIOUS JAPAN!】東海道新幹線 下り 東京→品川 車窓展望
Переглядів 390Рік тому
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Nゲージ KATO 287系 走行シーン集
Переглядів 910Рік тому
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JR東日本 東海道線 茅ケ崎~平塚間 馬入川橋梁 E257系、E655系他 通過シーン集
Переглядів 118Рік тому
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E655系 和(なごみ) ハイグレード車両 東京駅通過シーン
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特急 ビューさざなみ 館山行き 接近放送+入線シーン @蘇我駅
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梅田貨物線 西梅田一番踏切を通る283系「くろしお13号」
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京橋駅 下り洛楽発車メロディ「HANAYAKA」
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2022年12月10日(土) 鬼滅の刃 無限列車号 お台場 フジテレビ広場出発シーン
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京阪 出町柳駅 快速特急 洛楽 発車メロディ「HANAYAKA」
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КОМЕНТАРІ

  • @ゆう-y7q5x
    @ゆう-y7q5x День тому

    インレタ斜めに貼るぐらいならやらない方がマシだな(笑)

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 День тому

      @@ゆう-y7q5x下手くそですいませーん😂

  • @ryuu_onkyo-kaden
    @ryuu_onkyo-kaden Місяць тому

    一度も列車の方に見向きもしないってすごいな 聞こえてないか、よっぽど興味が無いんだな

  • @Tindex1009
    @Tindex1009 Місяць тому

    キセノンヘッドライト(HID)の点灯した瞬間はカッコイイですね!

  • @cyclone_0921
    @cyclone_0921 Місяць тому

    この頃の大阪駅マジで汚ねぇ

  • @yuraccho2010
    @yuraccho2010 Місяць тому

    スマホいじってガン無視してて草

    • @ryuu_onkyo-kaden
      @ryuu_onkyo-kaden Місяць тому

      鉄道に全く興味が無いんでしょうね 今の人間はスマホに完全に囚われてるんだと思います

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k Місяць тому

    聞く度に、大阪に来た気分になりますね。😊😊😊😊😊

  • @いな-o4b
    @いな-o4b Місяць тому

    1200型の方はどのようにTN化しましたか?

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 Місяць тому

      河合モデルさんの3Dパーツを使用してTN化しています kwnegimodel.base.ec/items/33743745

    • @いな-o4b
      @いな-o4b Місяць тому

      @@sennokaze619 ありがとうございます!

  • @Tetsudo-tabi
    @Tetsudo-tabi 2 місяці тому

    East iはかっこいいですね。チャンネル登録しました。

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 Місяць тому

      ありがとうございます!

  • @RE52ー
    @RE52ー 2 місяці тому

    217かわいい

  • @sinnya616
    @sinnya616 2 місяці тому

    将来は再びここを走ることにʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

  • @closed_don.t_find_me
    @closed_don.t_find_me 2 місяці тому

    大正

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 2 місяці тому

    どこー?

  • @naritakaido
    @naritakaido 2 місяці тому

    渋谷駅ので吹いた。

  • @3986hatch
    @3986hatch 2 місяці тому

    8304F 6両

  • @user-hf1ih8fq5i
    @user-hf1ih8fq5i 3 місяці тому

    これを見るために広告を犠牲にしました(泣)15秒もかかるわ...広告くs...ゲフンゲフン。

  • @user-du3wv5mq9b
    @user-du3wv5mq9b 3 місяці тому

    千里中央のこの音声が箕面萱野駅でしか聞けないとは…ヨヨヨ😭

  • @mnao8022
    @mnao8022 3 місяці тому

    ちょっと怖いような(笑)

  • @user-2horse9tail4
    @user-2horse9tail4 3 місяці тому

    阪急梅田駅各路線の発車メロディ🤎イメージは… 2:07京都本線=日本情緒溢れる古都の竹林🎋👘 1:14宝塚本線=歌劇が創る幻想的な世界観💃🕺 0:28神戸本線=異国情緒漂う港街の貴賓感🌊🚢 3曲共全部好っきゃねん💚🧡💙せやから何れが好きかなんて、もぅ選べな〜ぃ🥰 尚、ウチは京都本線の沿線住民どす❣️

  • @user-fq2yj2kz4d
    @user-fq2yj2kz4d 3 місяці тому

    快速急行停車駅の停車駅の守口市駅を通勤準急が通過するなんて違和感あります。

  • @CMCustom112
    @CMCustom112 3 місяці тому

    Thankyou for demonstrating how you put the wheel on the rail. I could not get it to fit either and thought I was doing something wrong.

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 3 місяці тому

      I'm glad I was able to be of help.

  • @Milepoch
    @Milepoch 3 місяці тому

    金型には寿命があるので永遠に同じものは作れない 実はね この世のあらゆるモノは「同じモノを作り続ける事は不可能(生産ラインの都合)」 というプレッシャーに追い回されてる

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 3 місяці тому

    テールライト付きコキの特典である車番変更インレタの説明が良かったです。 これと同じものはコキ250000やコキ107でもあるのですが、コキ106だけ店頭在庫が見当たらないんですよね……

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 3 місяці тому

      ありがとうございます。 コキ106のテールライト付きは市場でも枯渇してますね。 車番を消す手間はありますが、レボリューションファクトリー製のインレタもおススメです

  • @yukkuriS_1225
    @yukkuriS_1225 3 місяці тому

    とても貴重な動画! 発メロは昔から変わらないのが良いね!

  • @yukaitou7761
    @yukaitou7761 3 місяці тому

    連結機何使ってますか?

  • @user-obamakaryokuhatuden
    @user-obamakaryokuhatuden 4 місяці тому

    何が30%なんだ?

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 4 місяці тому

    令和になり京とれいんも引退… 残念です。

  • @BUSHI662
    @BUSHI662 4 місяці тому

    ボビーオロゴン「あかーい、へを吹く、やまやまだ~のぼりと~」

  • @nataliakawakita6421
    @nataliakawakita6421 4 місяці тому

    担当川北競 安全運行に努めます。

  • @よしどん
    @よしどん 4 місяці тому

    たったの20秒ぐらいで時速80㌔凄い速い!そしてGTOの走行音も最高やわ!!

  • @user-ps1oc5bf5b
    @user-ps1oc5bf5b 4 місяці тому

    全電動車

  • @3986hatch
    @3986hatch 4 місяці тому

    7013F 特急新開地行き通過 7012F 特急梅田行き通過

  • @Yotsubashi_5702
    @Yotsubashi_5702 4 місяці тому

    一般車特急… この頃というと6本中2本は 特急が一般車でしたっけ?

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 4 місяці тому

      6本中2本は淀屋橋⇔枚方市だったので一般車が使用されていました。

    • @Yotsubashi_5702
      @Yotsubashi_5702 4 місяці тому

      @@sennokaze619 そうですよね。返信ありがとうございます!

  • @nataliakawakita6421
    @nataliakawakita6421 4 місяці тому

    担当 川北啓太郎 安全運行に努めます。

  • @sdglr290j1-ergamio
    @sdglr290j1-ergamio 4 місяці тому

    ハピラインの福井駅放送と同じ音声だ

  • @hibiki2060
    @hibiki2060 4 місяці тому

    樟葉のホームを走っていく女の子、多分もう大学生かな?

  • @小野爽
    @小野爽 5 місяців тому

    品版2702のヨ8000は2006年発売当初より、2軸貨車用のハーフサイズケースではなく、2軸貨車の割に元々大きすぎの車両ケースでした。 JR貨物に引き継がれたヨ8000は紀勢本線鵜殿貨物(2000年8月に車掌車連結廃止、同列車自体は2013年春廃止)以外では特大貨物や甲種輸送に連結されそれらを取り扱う係員の控車として運用中ですが、最後尾に連結される場合でも備える尾灯は用いられず赤い円形の反射板が使用されます。 これはJR貨物の運転取り扱い規定では、貨物列車の後部標識は標識「灯」ではなく標識「板」と定められているためで、ヨ8000のようにたとえ尾灯設備を有する車両であってもその尾灯は使用されません。赤い円形の反射板は、始発駅で最後尾車両に設置し、終着駅で取り外すという簡便なものです。 これは、1985年の貨物列車車掌車連結原則廃止(列車掛の職制自体廃止)以降は、最後尾において尾灯点灯する車両が皆無となったための措置です。 そもそも貨物列車で用いられる貨車は、1両単位で運用されるのが基本で、一体どの車両がどの列車の最後尾に連結されるのかはいざ組成が完了してみないとわかりません。不特定多数ある貨車1両1両に最後尾になることを前提に尾灯設置をしていては、そのコストが増大するばかりか、保守管理も大変煩雑になってしまいます。それを防ぐため、貨物列車には取り付け・取り外しが容易な赤い円形の反射板が使用されることが認められています。 製品のヨ8402はJR貨物に引き継がれ今なお現役車両ですが、JR化後再現となると反射板設置加工が必須になりますが、その際尾灯点灯が悩ましいところですね。

  • @kamekititi
    @kamekititi 5 місяців тому

    長堀鶴見緑地線昔ホームドアなかったの!?

  • @1175F
    @1175F 5 місяців тому

    しっかり見てるおじさん好き

  • @南出和重-f7h
    @南出和重-f7h 5 місяців тому

    だからなんやねん?なあっ?なんやねん?なにがしたいねん?

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c 5 місяців тому

    勝浦・館山寄り10号車が片目切れしてたやつだわ。舞浜で見てカン付きで片目の稀有な写真撮れた😢

  • @user-ey9cc7je5f
    @user-ey9cc7je5f 5 місяців тому

    これコナンの曲にするか

  • @user-kouko
    @user-kouko 5 місяців тому

    京急より速い

  • @loading9644p
    @loading9644p 5 місяців тому

    マイクロのシキを予約後にTOMIXの再販を聞いて購入しようとしたらネットと近場はどこも売り切れ どうしようかと思ってたらKATOの再販予告が来たのでそっちを予約しました

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 5 місяців тому

      TOMIXに追従してKATOも再販掛かりましたね。 確かにマイクロから出るシキの相棒にはぴったりですね!

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 5 місяців тому

    ヨ、欲しいなと思ってるんですが、KATOのこれとどっちがいいかなと思案してるところです。

    • @sennokaze619
      @sennokaze619 5 місяців тому

      どちらも良い出来なので甲乙は付け難いですね。 テールライトはTOMIXの方が明るいようですが、側面から見た時に集電板が目立ってしまうのがマイナスポイントですね

    • @885sm11-love
      @885sm11-love 5 місяців тому

      KATOは連結時にTNカプラーが逃げるのでTNカプラーを付けるならTOMIXですね

    • @user-nk4zq8yt7q
      @user-nk4zq8yt7q 5 місяців тому

      KATOのは室内灯装着できますよ。

    • @ef-eo4xh
      @ef-eo4xh 5 місяців тому

      断然カトちゃんです❗️ 再販されますが、人気商品なので早めに買った方が良いですよ。 念のため予約しました

  • @user-je1ii1lo1p
    @user-je1ii1lo1p 6 місяців тому

    はなから焦らされている感じが…。

  • @tsuchi_ototetsu
    @tsuchi_ototetsu 7 місяців тому

    自動でなるのかと思ったらちゃんと運転士がスイッチ扱っていた。 今度そこも撮って。

  • @367drgnwind.53tatsu
    @367drgnwind.53tatsu 7 місяців тому

    鬼のパンツはいいパンツ強いぞ強いぞ♪が頭をよぎった笑

  • @s.a4902
    @s.a4902 7 місяців тому

    京阪を知ったきっかけがこの動画でした!